خَِِِِشاب چیست؟؟؟
درباره سایت
آخرین مطالب
امکانات وب
به لحاظ موقعیت استراتژیک و تاریخی خلیج فارس به عنوان یکی از اولین دریاهای محصور شناخته شده جهان، امنیت این دریا هرازگاهی مورد نظر یکی از پادشاهان ایران قرار میگرفتهاست. اولین گزارش از یک نیروی دریایی مجهز محلی در ایران، مربوط به دوران انوشیرواناست که به قصد تسخیر عربستان، نیروی دریایی عظیمی را در ابوله واقع در اروندرود تجهیز نمود و با آن به عدن در دریای سرخ رسید و آن را مسخر خویش ساخت. البته تا پیش از آن و در لشکر کشیهای هخامنشیان به اروپا نیز گاه ذکری از نیروی دریایی قوی ایران شدهاست.اولین تلاش، در جهت ساخت کشتیهای جنگی و ایجاد ناوگان مدرن در دوره صفویه و برای اخراج پرتغالیها از جزیره
از ابزارهای قدیم نجوم و طالعبینی است. اسطرلاب وسیلهای در نجوم رصدی بوده و اکنون بیشتر برای کاربردهای آموزشی بکار میرود. اسطرلاب رایج و معمولی دستگاه و صفحه مدور فلزی است که از جنس برنز یا برنج و یا از آهن و فولاد و یا تخته به طرز بسیار دقیق و ظریف و مستحکمی ساخته شده و برای مطالعات و محاسبات کارهای نجومی از قبیل پیدا کردن ارتفاع و زاویه آفتاب، محل ستارگان و سیارات و منطقه البروج و به دست آوردن طول و عرض جغرافیایی محل در تمام مدت شبانه روز و فصول مختلف سال بکار برذه میشود. همچنین برای بدست آوردن ارتفاع کوهها و پهنای رودخانهها و سایر عوارض طبیعی زمین و تعیین ساعات طلوع و غروب یکایک ستارگان
انوس معمولاً یک ساختمان برجیشکل است که از بالای آن با سیستمی از چراغها و لنزهای نوری علامتهایی برایشناورها فرستاده میشود. در قدیم برای این کار از آتش هم استفاده میشده است.فانوس دریایی ساختمان بلندی است که چراغی در بالای آن نصب شده است.چراغ را سیستم پیچیدهای از عدسیها احاطه کرده است و نور آن به صورت باریکهای درخشان متمرکز میشود.موتورهای الکتریکی این عدسیها را بی وقفه میچرخانند و باریکهٔ نور به سرعت از مقابل عدسیها میگذرد و به نظر میرسد که چراغ چشمک میزند.
هر فانوس دریایی کد مشخصی به صورت باریکههای چشمک زن دارد.در مه، بعضی از آن ها کدی شبیه صدای بم شیپور دارند.بیشتر فانوسهای دری
تاریخچه دریایی ایران - پيشگامي ايرانيان در صنعت کشتیسازی و كشتيراني
پيشگامي ايرانيان در صنعت کشتیسازی و كشتيراني
برخلاف آنچه که رخدادنگاران، صنعت کشتیسازی را به ٤-٥ سدهي كنوني و به نام کریستف کلمب یا کشتیسازان غربی نسبت دادهاند، يافتهها نشان میدهد که بشر حرکت کردن روی آب را
برچسب:
نویسنده: کسری رحمانی
آنها برای قایقهای چوبی خود، «پارو» را اختراع کردند و پس از آن بود که همین ایرانیهای باهوش و خردمند وسایلی چون بادبان، سکان، قطبنما، گاهنماي دریایی، رهنامه و دیگر وسایل دریانوردی برای حرکت و زندگی چندماهه و چندروزه روی آب را اختراع کردند و نخستین سفرهای دریایی خود را از خلیجفارس و تنگهي هرمز آ
برچسب:
نویسنده: کسری رحمانی
تاریخچه دریایی ایران - سندي ٨هزارساله، گواه صنعت کشتیرانی ايرانيان
سندي ٨هزارساله، گواه صنعت کشتیرانی ايرانيان
كهنترين سند دریانوردی ایران، گویچهای از گل پخته است كه در كند و كاوهاي منطقهي «چغامیش» در خوزستان بهدست آمده است و گروه آمریکایی كه اين گويچه را پيدا كردند، آنرا به ٦ هز
برچسب:
نویسنده: کسری رحمانی
از ابزارهای قدیم نجوم و طالعبینی است. اسطرلاب وسیلهای در نجوم رصدی بوده و اکنون بیشتر برای کاربردهای آموزشی بکار میرود. اسطرلاب رایج و معمولی دستگاه و صفحه مدور فلزی است که از جنس برنز یا برنج و یا از آهن و فولاد و یا تخته به طرز بسیار دقیق و ظریف و مستحکمی ساخته شده و برای مطالعات و محاسبات کاره
برچسب:
نویسنده: کسری رحمانی
کلک ها شناورهای ساده ای بودند که از مواد اولیه موجود در منطقه تهیه می شدند. کلک بر روی آب شناور است و معمولا تخت ساخته می شود. بر عکس قایق که بخشی از آن درون آب می ماند و بخشی بیرون است، کلک ها روی آب شناور می مانند. . در مهری از 3200 سال پیش از میلاد در بین النهرین به کلک حصیری اشاره شده است. استرا
برچسب:
نویسنده: کسری رحمانی
تاریخچه دریایی ایران - اختراعات ایرانیان در دریانوردی
اختراعات ایرانیان در دریانوردی
قطب نما
ژرفایاب
مسافت یاب و واحد سنجش دریایی گره
رهنامهها
پیل الکتریکی
اُسترلاب
نقشهبرداری
ابزارهای اندازهگیری
شاخص خورشیدی
ابزار نمایش و پردازش حرکت سیارات
مواد نفتی
خَشاب (چراغ دریایی)
چکیدهنویس
برچسب:
نویسنده: کسری رحمانی
در مورد اختراع قطبنما روایتهای زیادی وجود دارد. تنی چند از دانشمندان آن را به چینیها و یا حتی ایتالیاییها نسبت میدهند. اما بیشتر دانشمندان همداستانند که قطبنما به وسیله ایرانیان ساخته شدهاست. قطبنمای ایرانی برخلاف قطبنمای چینی که ۲۴ جهت داشت، دارای ۳۲ جهت بودهاست. عدد ۳۲ علاوه بر نشاندادن
برچسب:
نویسنده: کسری رحمانی
پیل الکتریکی در فاصله سالهای ۲۵۰ ق.م تا ۲۲۴ پ.م در تیسفون ساخته شد. این باتریها به باتریهای بغداد مشهورند. شرکت جنرال الکتریک این باتریها را با روش تعیین عمر کربنی شبیه سازی کرده است. معلوم شده است که قدمت این پیلها به ۲۰۰ سال پیش از میلاد میرسد. این پیلها دارای بدنهٔ بیرونی از جنس ارتن ور بوده ک
برچسب:
نویسنده: کسری رحمانی
انوس معمولاً یک ساختمان برجیشکل است که از بالای آن با سیستمی از چراغها و لنزهای نوری علامتهایی برایشناورها فرستاده میشود. در قدیم برای این کار از آتش هم استفاده میشده است.فانوس دریایی ساختمان بلندی است که چراغی در بالای آن نصب شده است.چراغ را سیستم پیچیدهای از عدسیها احاطه کرده است و نور آن ب
برچسب:
نویسنده: کسری رحمانی